Porsche 911 cabrio
Voor de echte liefhebber, is een Porsche 911 cabrio natuurlijk een absolute droom!
Deze echte krachtpatser is verkrijgbaar in verschillende varianten verkrijgbaar, waarmee de voordelige variant begint bij ruim 170.000 euro. Je krijgt voor dit geld maar liefst 450 pk en een 530 Nm micro koppel. Deze sport uitvoering van Porsche heeft een 8-traps automaat en rijdt van 0 naar 100 kilometer per uur is 2.8 seconden. en behaald een topsnelheid van ruim 300 kilometer per uur! Een absolute krachtpatser dus!
Porsche 911 cabrio huren
Porsche 911 huren via Snappcar
- Huur een voordelige cabrio op een veilige manier rechtstreeks van je buren!
Het ontstaan van Porsche
Dat de Porsche 911 cabrio een absolute topper is in z’n klasse, dat moge duidelijk zijn! Porsche is van oorsprong een Duits automerk, die zijn sporen de afgelopen decennia meer dan verdient heeft. Dit heeft te maken met de enorme geschiedenis welke Porsche inmiddels heeft. Om je een idee te geven hoe het kan dit Porsche en ook de Porsche 911 cabrio zo populair zijn, is het handig even een stukje terug in de tijd te gaan.
De eerste Porsche
De eerst Porsche werd omstreeks 1948 geproduceerd zo’n 3 jaar na de oorlog. Deze Porsche kreeg de naam ‘356’ Daarnaast zijn er natuurlijk nog tal van andere Porsches geproduceerd, waarvan de Porsche 911 cabrio uiteraard één van de meest populair sportmodellen is! Niet voor niets is de Porsche 911 daarom ook de opvolger van de ‘356’.
De 911
De Porsche 911 is de succesvolle opvolger van de 356. De eerste variant werd rondom 1963 op de markt gebracht, waarvan de motor achterin lag. Een enorme verandering ten opzichte van de voorganger, waar de motor voorin zat gepositioneerd. Zoals we de Porsche 911 cabrio tegenwoordig kennen, werd hij destijds de 901 genoemd. Deze 6-cilinder was direct ontzettend populair. Mede daarom hebben ze er ook voor gekozen een 4-cilinder te produceren, die qua prijs iets lager lag, waardoor ook het wat ‘lagere’ segment de mogelijkheid had om er één aan te schaffen. De reden dat de 901 en 902 qua naam veranderden naar Porsche 911 & 912. De reden hiervoor was een rechtszaak die werd aangespannen door Peugeot. Peugeot gebruikt namelijk al jaren de 0 in hun modellen, wat tot op heden nog altijd het geval is.
